海运一般分为FCL/LCL/滚装/散装货运输 我们提供广州到秋田的国际海运服务

对于不熟悉复杂的海运世界的企业来说，首先要了解该行业的一些基本知识是很重要的。从托运人到承运人，再到经纪人等，解开海运业的许多相互关联的元素可能具有挑战性。下面，我们将介绍海运最重要的基础知识。

多式联运集装箱和标准箱：海运的基本单位；多式联运集装箱是任何企业在海运方面应首先了解的要素之一。多式联运集装箱是一种具有标准化尺寸的大型钢制集装箱，也可以装载到牵引车或货运列车上。通常，海运托运人通过巨大的集装箱船运输这些集装箱，这些集装箱船可以同时容纳数百甚至数千个集装箱。

标准化是集装箱货运的最大优势之一。多式联运物流的整个实践都是围绕使用多式联运集装箱而建立的，因为它们使得从一种货物模式切换到另一种货物模式变得非常容易。大约60% 的海运货物使用联运集装箱运输，您会发现，从龙门起重机的尺寸到半卡车驾驶室的设计，一切都是在考虑联运集装箱运输的情况下创建的。 

TEU 或 20 英尺等效单位是海运中最常见的容量测量单位。大多数海运业务以标准箱为单位衡量船舶的容量，最大的集装箱船每艘可容纳超过 20,000 个标准箱。TEU 的“等效”元素来自这样一个事实，即较小或较大的集装箱，例如 10 英尺或 40 英尺的集装箱，都算作 TEU 的一部分。这使得运输系统即使在处理可变尺寸的集装箱时也能保持一致的度量标准。接下来，我们将讨论可用的各种类型的海运、集装箱运输和其他方式。 

了解不同类型的海运，当今普遍使用几种不同类别的海运。一般来说，海运分为以下几类：

FCL（整柜装载）；货物托运人购买整个集装箱或多个整个集装箱以通过海运运输他们的货物

LCL（拼箱）；货物托运人在集装箱内购买空间，他们的货物与其他托运人的货物一起运输

RORO（滚装）；轮式车辆，如乘用车、半挂车，甚至轨道车，只需简单地在船上滚下，而不是放在集装箱中

干货运输；货物托运人使用船舱运输某些货物，例如谷物、煤炭和矿石，这些货物通常不使用联运集装箱运输

散装货物运输；货物托运人使用船舱来运输某些货物，例如钢梁和其他大型定制货物，这些货物不适合用多式联运集装箱运输